当您发现您车子的锂电池充不进电的时候您该怎么做呢？也许很多人都会遇到这种情况，有的时候很久都不用电动车，而且并不会把电动车锂电池取出来，更不是说关闭空气开关了。很多时候几个月都不用电动车，等要用电动车的时候才发现车子没动力，于是给车子充电。但充电的时候始终是绿灯，就是充不进电。

 

一、锂电池充不进电的原因
 

因为电池电压过低。如果蓄电池电压与充电器输出电压间的差值过大，充电器将无法向蓄电池之中通电。这就是我们通常所说的电池“饿死”。该电池组的电压一般仅为5.6v左右，不会超过6v。对于这种电池，大多数都要更换。但更换数百块电池，尤其是那些刚刚通过保修期的电池，实在是太遗憾了。

二、五种激活充不进电锂电池的办法
 

这里有五种更好的方法来保存这些充不进电的锂电池。请注意，大多数不是100%成功，如果您动手能力强，可以按本文所说的尝试尝试。

1、 级数法。另一个正常电压的12伏蓄电池串联在整个蓄电池之上。例如，如果原车是48v-20ah电池，我们将串联另一个12v-20ah电池。完全充电的12V蓄电池的电压约为13V。串联之后，可提高整组电池的电压，然后用原充电器充电。这样，电就可以充电了。插入充电器之后，充电器为红色，此时可以充电。当充电器变为绿色时，取下其他串联电池。然后正常充电。
 

2、 并行方法。这种方法有点麻烦。例如，车辆的原电池为48v-20ah，我们还有一组48v-20ah电池并联。众所周知，并联电路之中的电压是相等的，高压端将流入低压端。许多电池经销商也使用这种方法来检测完全没有电的电池。然后充电也可以达到充电的目的。这一原理类似于串联电池的原理。它还增加了整个组的电压。
 

3、 低压充电法。选择一个小型充电器进行充电。例如，如果它是一组60v-20ah电池，我们用48v-20ah充电器给它充电。这样，在大多数情况之下都可以填写。该原理与第一种原理相似，使充电电压更接近蓄电池两端的电压。
 

4、 单电池充电方法。使用12V摩托车充电器对单个蓄电池充电可以激活蓄电池，但充电速度相对较慢。一般来说，充电需要7个多小时，电池电压将缓慢上升到约12V。如果所有单块都充电，则需要花费大量时间。
 

5、 特殊充电器方法。天能充电器自动识别电池电压。无论一组电池有多少伏，它都能自动识别电压并对其充电。例如，原来的汽车有一个60v-20ah的电池，但现在它的电压不到30V。它仍然可以在里充电。随着电压的升高，它可以完全适应高阶电压并对蓄电池充电。泰陵、绿嘉电动车、金鹏三轮车均配备该品牌充电器。此外，如何激活“饥饿”的锂电池？笔记本电池或手机电池激活在联想电源管理软件上称为“电源尺校准”。当使用Everest检测PC端的电源时，有一个“设计容量”，然后是“完全充电容量”。如果两个项目的值相同，您将看到上面的“电池损耗”项目为0%；一般来说，刚出厂或长期未及时维护的电池的“完全充电容量”此时将小于“设计容量”，您将看到电池损耗为1%。这意味着电池没有“完全充电”，我们需要“完全充电和放电”（完全放电之后持续充电超过12小时），以充分“开发”电池的“潜力”。这种完全充电和放电的过程称为“激活电池”。联想ThinkPad和其他电源管理软件有一个“电源刻度校准”的功能和原理类似。我认为一些旧技术电池，如镍氢电池，需要被激活。锂电池理论需要加强，因为它需要在负极之上形成SEI保护层。然而，这一过程已在生产和测试阶段完成。我个人认为消费者对电池的误解导致了这种服务。你的手机电池“饿了”，如果你没电了，你就不能启动机器充电。你需要激活它！首先，饥饿是当电池没电或电量很低时，电池无法再充电的现象。然后，有两种方法可以激活它：一种是使用通用充电约20分钟。另一种是给手机维修店提供一个电压稍高的专业电源，比如12伏的激活，具体来说就是把电源的正负极放在电池的正负极上几十秒甚至几分钟，给它通电，让它通电！最终，激活之后，您可以像之前一样使用直接充电。目前尚不清楚它是否会对使用寿命产生重大影响。用仪器充电。（如果上述方法失败且电池无故障，则需要使用“稳压电源”激活，黑线连接到电池负极，红线连接到电池正极，充电电压可达到3.8V）。对于使用锂电池的设备，首次充电12小时是不必要的！

 

总结：以上就是如何激活充不进电锂电池的方法，可以逐一尝试试着拯救你锂电池。一旦您的锂电池激活了，那以后就能继续正常使用了。当然了，往后使用的时候也要多加注意，要再次进入充不进电的状态就比较难办了。