地摊经济是挑战同时也是机遇。在地摊经济发展的今天，动力电池也是能够抓住其中的机遇，趁机发展。值得注意的是，多个大厂已经推出了与地摊经济适配车型，有车型就意味着需要有与车型配套的动力电池，这一来二去，机会就出现了。

 

对应车型动力锂电池配套公司之下的动力电池机会主要有宁德时代、拓湃新能源、安科科技、远东电池、鹏辉能源、力神电池、超威创元等，摊位经济一瞬间繁荣起来。作为摊位的移动载体之一，新能源汽车也备受关注。随着地摊经济升温，支持动力锂电池公司的相关模型可能会受益。

 

最近，新能源汽车企业利用摊位经济开展了一系列宣传活动：

① 五菱汽车推出五菱荣光一，开启卡车电动版销售，起价7.68万元。尽管比燃油车型高出21000辆，但它可以在北京直接获得许可，无需排队。

② 北汽汽车展示了适合摊位的新能源车型mdashmdash北汽Ev2。

③ 凯运汽车表示，将与北京市政府合作，在中关村广场推出一款新能源专用车改装的烧烤车。

④ 汽车制造新力威玛的新口号是一款适合在之后浪摆摊的智能纯电动SUV。中华全国客运联合会秘书长崔东舒认为，摊位经济需要车之内有一定的空间，可以载货、放货，有照明、有电源，可以促进微型车的销售。其中，新能源微客、微卡、SUV、皮卡都有一定的提升空间。在特种车辆方面，尽管电动销售车的价格高于燃油车，但它们一方面拥有优先通行权，另一方面拥有国家补贴，并在一线和二线城市设立了摊位。与燃油汽车相比，电动销售汽车具有一定的突出优势。下列是近年来进入新能源汽车推荐目录的纯电动销售车型，其负载范围为19kwh至119kwh。考虑到经济适用性，适合失速经济性的模型集中在40kwh之内。根据对高工锂电池的跟踪，下列相应型号的电池配套公司主要包括宁德时代、安科科技、远东电池、鹏辉能源、力神电池、超威创元、，值得一提的是，以新能源SUV为代表的乘用车也可能在摊位经济之中占据一席之地，通过创意、时尚、圈之外的表达，为摊位文化带来新的创意活力。崔东树指出，由于国际疫情和国际贸易风险的常态化，部分就业群体的就业压力依然较大，因此，规范发展摊位经济是一个不错的选择。借此机会开发新能源汽车也是一个不错的选择。由此可见地摊经济下的今天，动力电池依然是有机会的，重点是要能紧跟新车型进行适配。打铁还需自身硬，与时俱进不断调整这样才能把握机会，抓住商机！