电池行业里，除了中国的业绩可圈可点，众所周知的，韩国也在不断角逐电池市场的领头羊位置。近日，有报道称韩国对于目前的电池现状虽然算是保持一个稳步上升的状态，一直坚持在原有的基础上发展电池技术，但是却在很大程度上忽视了对铁基电池的研究。

虽然磷酸铁锂（LFP）电池因不含镍、钴和锰等昂贵材料从而降低了制造成本，比镍电池更便宜，也更加安全，但是在寒冷气候下能量密度更低，阻碍了电动汽车在冬季的续航里程，因而韩国公司一直回避这项技术。

但现在，随着中国电池制造商做出各种努力来克服铁基电池这些固有的弱点，韩国也正在改变他们的传统看法。

浦项理工大学教授、与韩国电池公司合作进行研究的Byoungwoo Kang表示，韩国三大电池制造商——LG新能源、三星SDI和SK On，正在尽可能快地转向LFP电池技术。Kang表示，最“热情”的玩家似乎是SK On，因为SK On试图提高其市场份额。

今年3月，SK On在首尔举行的InterBattery会议上展示了其LFP电池的试点产品，作为第一家采取行动的公司，SK On表示该产品可以在低温下提高能量密度。

韩国电池巨头的态度转变，是对于世界电池市场的一个重要出击。

多年来，中国电池巨头一直领占电池市场的大头，作为饱受关注的领头人出尽风头，也借此增加了中国在世界的话语权和影响力。相比韩国电池巨头也正在暗中较劲，势必为自己的宏图大业建设铺路。

而随着中国电池巨头在新材料的研发上逐渐取得成果后，韩国电池巨头也终于忍不住向新材料方向进发，也算是明白了单靠原有的材料可能会被拉开差距的道理。

随着韩电池巨头对新领域的涉足，在未来的电池市场里，相当于多了更多的机遇和挑战，究竟是谁笑谁哭，都将成为不可预知的未知数。