我现在知道

事故会再次引起大家对于

电动车锂电池到底是否安全的讨论

可能甚至很多人不理解

既然锂电池也不是那么的安全

还不便宜

那么干脆还继续用铅酸电池不行吗

实也不是不可以

只是消费者可能不买单

电动自行车的新国标的确是个因素

比如整车限重会在55公斤以内

我们就以常规电动车4820

48伏

20安时的电池为例

虽然呢不到一度电

但是如果用铅酸电池来做的话

重量差不多达到20公斤

而锂电池的重量大概是8公斤

所以问题在于

会有人愿意用自己的车上

成天带着一只重达20公斤的电池

来回跑吗

我们虽然说骑起来可能笨重啊

如果需要拆卸下来去充电

那可能就是体力活了

再加上越来越多的厂家

可能会尽可能生产容量更大

续航更远的车型

那铅酸肯定是不适合了

所以至少在电动自行车的领域

铅酸电池是会被市场逐渐淘汰下来的

而便宜的优势

终将抵不过轻量化的实际需求

那关于锂电是否安全

我们总结一句话

就是

锂电池的安全性没有想象中的这么低

铅酸电池也没有想象中的这么高

锂电池的不安全一方面是呢技术问题

这也是可以改变的

另外一方面是成本的控制问题

这取决于人性

那迁改理也主要是市场端的行为

在安全行业有这么一句话

叫做风险是绝对的

安全是相对的

所以你们会发现很多问题

假如风扇的到位

那点起的火可是

非常大的我们

比如农药

已经正式对人体健康是有伤害的

但是却被允许用于农业生产

必须很多种类

农药在农产品当中有一定量的残留

那这样的剂量并非百分百安全

但是其风险已经是微乎其微了

我们再回到今天讨论的核心

安全这个话题

安全是最重要的吗

是的安全是所有生产活动的前提

但是百分百安全是最重要的吗

不是所以只要控制风险

到能够接受的范围内就可以

锂电池有其独有的优势

其风险基本被主流所接受

所以它可以在很多领域代替铅酸电池

最后说锂电池经常爆炸

那其实这个说法挺主观的

我们毕竟

我们生活在一个智能化的终端时代

信息传播的速度更快

范围更广了你说呢